កៅអីសាកល្បង CRS-708C គឺជាឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីសាកល្បងដំណើរការនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ និងម៉ាស៊ីនចាក់សម្ពាធខ្ពស់ វាអាចសាកល្បងម៉ាស៊ីនបូមផ្លូវដែកធម្មតា ម៉ាស៊ីនចាក់ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS និង piezo injector ។ហើយនៅលើមូលដ្ឋាននេះ វាក៏អាចភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធតេស្ត EUI/EUP ស្រេចចិត្ត ប្រព័ន្ធតេស្ត CAT HEUI ផងដែរ។វាក្លែងធ្វើគោលការណ៍ចាក់នៃម៉ូទ័រផ្លូវដែកទូទៅទាំងស្រុង។កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលខ្ពស់ សំលេងរំខានទាបបំផុត។វាសាកល្បងឧបករណ៍បញ្ចូលផ្លូវដែកទូទៅ និងស្នប់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរជាមួយការវាស់វែងច្បាស់លាស់ និងមានស្ថេរភាពជាងមុន។ល្បឿនបូម ទទឹងជីពចរ ការវាស់ស្ទង់ប្រេង និងសម្ពាធផ្លូវដែក ទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។វាមានទិន្នន័យច្រើនជាង 2000 ប្រភេទដោយកុំព្យូទ័រ។អេក្រង់ LCD ទំហំ 19" ធ្វើឱ្យទិន្នន័យកាន់តែច្បាស់។បច្ចេកវិជ្ជាទំនើប ដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព ការវាស់វែងច្បាស់លាស់ និងប្រតិបត្តិការងាយស្រួល។
CRS-708C អាចបំពេញជំនួយពីចម្ងាយដោយអ៊ីនធឺណិត និងធ្វើឱ្យការថែទាំមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ។
លក្ខណៈ
1.Main drive ទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។
2.គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Windows។ បំពេញជំនួយពីចម្ងាយដោយអ៊ីនធឺណិត និងធ្វើឱ្យការថែទាំមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ។
3. បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៏ flowmeter និងបង្ហាញនៅលើ LCD 19"។
4. ភាគរយនៃសញ្ញាដ្រាយអាចត្រូវបានលៃតម្រូវ។
5.BOSCH ផ្លូវដែកដើម, DRV ដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធផ្លូវដែកដែលអាចត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងពេលវេលាពិតនិងគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។វាមានមុខងារការពារសម្ពាធខ្ពស់។
6. សីតុណ្ហភាពប្រេងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធបង្ខំ-ត្រជាក់។
7.Pulse width នៃ injector drive signal អាចត្រូវបានកែតម្រូវ។
8. មុខងារការពារនៃសៀគ្វីខ្លី។
9.Plexiglass ទ្វារការពារ ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ការការពារសុវត្ថិភាព។
មុខងារ
1.common rail pump test
(1) ម៉ាកតេស្តៈ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS ។
(2) សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់នៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។
(3) សាកល្បងសម្ពាធខាងក្នុងនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។
(4) សាកល្បងសន្ទះអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសមាមាត្រនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។
(5) សាកល្បងសម្ពាធបញ្ចូលនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។
(6) សាកល្បងលំហូរនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។
(7) វាស់សម្ពាធផ្លូវដែកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
2.common rail injector test
(1) ម៉ាកតេស្តៈ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezo injector។
(2) សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់នៃម៉ាស៊ីនចាក់ទូទៅ។
(3) សាកល្បងការចាក់មុននៃម៉ាស៊ីនចាក់ផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
(4) សាកល្បងអតិបរមា។បរិមាណប្រេងនៃម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
(5) សាកល្បងបរិមាណប្រេង cranking injector ធម្មតាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
(6) សាកល្បងបរិមាណប្រេងជាមធ្យមនៃម៉ាស៊ីនចាក់ផ្លូវទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
(7) សាកល្បងបរិមាណប្រេង backflow នៃម៉ាស៊ីនចាក់ផ្លូវទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
(8) ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក រក្សាទុក និងបង្កើតជាមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។
3.EUI/EUP តេស្ត (ជាជម្រើស)
4.CATHEUI test (ស្រេចចិត្ត)
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
1.Pulse width: 0.1-5ms;
2. សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ: 40 ± 2 ℃;
3. សម្ពាធផ្លូវដែក: 0-2500 bar;
4.Test oil filtered precision: 5μ;
5. ថាមពលបញ្ចូល: 380V/50HZ/3Phase ឬ 220V/60HZ/3Phase;
6. ល្បឿនបង្វិល: 0 ~ 4000 RPM;
7. សមត្ថភាពធុងប្រេង: 60L;
8.Flywheel inertia's moment: 0.8KG.M2;
9. កម្ពស់កណ្តាល: 125MM;
10. ថាមពលទិន្នផល: 11KW;
11.វិមាត្ររួម(MM): 1900×800×1550;
12. ទម្ងន់ 800 KG ។
យើងមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកផ្លូវដែកទូទៅសម្រាប់ 10 ឆ្នាំ, ច្រើនជាង 2000 ប្រភេទនៃលេខម៉ូដែលនៅក្នុងស្តុក។
ព័ត៌មានលម្អិត សូមទាក់ទងមកខ្ញុំ។
ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានលក់ទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើន សូមស្វាគមន៍ដោយអតិថិជន។
គុណភាពរបស់ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងដោយអតិថិជនជាច្រើន សូមធានាក្នុងការបញ្ជាទិញ។