កៅអីសាកល្បងផ្លូវដែកទូទៅ CRS-708C

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កៅអីសាកល្បង CRS-708C គឺជាឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីសាកល្បងដំណើរការនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ និងម៉ាស៊ីនចាក់សម្ពាធខ្ពស់ វាអាចសាកល្បងម៉ាស៊ីនបូមផ្លូវដែកធម្មតា ម៉ាស៊ីនចាក់ BOSCH, SIEMENS, DELPHI និង DENSO និង piezo injector ។វាសាកល្បងឧបករណ៍បញ្ចូលផ្លូវដែកទូទៅ និងស្នប់ដោយឧបករណ៏លំហូរជាមួយនឹងការវាស់វែងកាន់តែច្បាស់លាស់ និងមានស្ថេរភាព។វាអាចបន្ថែមប្រព័ន្ធ EUI/EUP និងប្រព័ន្ធ HEUI ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

កៅអីសាកល្បង CRS-708C គឺជាឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីសាកល្បងដំណើរការនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ និងម៉ាស៊ីនចាក់សម្ពាធខ្ពស់ វាអាចសាកល្បងម៉ាស៊ីនបូមផ្លូវដែកធម្មតា ម៉ាស៊ីនចាក់ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS និង piezo injector ។ហើយនៅលើមូលដ្ឋាននេះ វាក៏អាចភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធតេស្ត EUI/EUP ស្រេចចិត្ត ប្រព័ន្ធតេស្ត CAT HEUI ផងដែរ។វាក្លែងធ្វើគោលការណ៍ចាក់នៃម៉ូទ័រផ្លូវដែកទូទៅទាំងស្រុង។កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលខ្ពស់ សំលេងរំខានទាបបំផុត។វាសាកល្បងឧបករណ៍បញ្ចូលផ្លូវដែកទូទៅ និងស្នប់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរជាមួយការវាស់វែងច្បាស់លាស់ និងមានស្ថេរភាពជាងមុន។ល្បឿនបូម ទទឹងជីពចរ ការវាស់ស្ទង់ប្រេង និងសម្ពាធផ្លូវដែក ទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។វាមានទិន្នន័យច្រើនជាង 2000 ប្រភេទដោយកុំព្យូទ័រ។អេក្រង់ LCD ទំហំ 19" ធ្វើឱ្យទិន្នន័យកាន់តែច្បាស់។បច្ចេកវិជ្ជាទំនើប ដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព ការវាស់វែងច្បាស់លាស់ និងប្រតិបត្តិការងាយស្រួល។

CRS-708C អាចបំពេញជំនួយពីចម្ងាយដោយអ៊ីនធឺណិត និងធ្វើឱ្យការថែទាំមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ។

លក្ខណៈ

1.Main drive ទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។

2.គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Windows។ បំពេញជំនួយពីចម្ងាយដោយអ៊ីនធឺណិត និងធ្វើឱ្យការថែទាំមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ។

3. បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៏ flowmeter និងបង្ហាញនៅលើ LCD 19"។

4. ភាគរយនៃសញ្ញាដ្រាយអាចត្រូវបានលៃតម្រូវ។

5.BOSCH ផ្លូវដែកដើម, DRV ដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធផ្លូវដែកដែលអាចត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងពេលវេលាពិតនិងគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។វាមានមុខងារការពារសម្ពាធខ្ពស់។

6. សីតុណ្ហភាពប្រេងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធបង្ខំ-ត្រជាក់។

7.Pulse width នៃ injector drive signal អាចត្រូវបានកែតម្រូវ។

8. មុខងារការពារនៃសៀគ្វីខ្លី។

9.Plexiglass ទ្វារការពារ ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ការការពារសុវត្ថិភាព។

មុខងារ

1.common rail pump test

(1) ម៉ាកតេស្តៈ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS ។

(2) សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់នៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។

(3) សាកល្បងសម្ពាធខាងក្នុងនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។

(4) សាកល្បងសន្ទះអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសមាមាត្រនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។

(5) សាកល្បងសម្ពាធបញ្ចូលនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។

(6) សាកល្បងលំហូរនៃស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ។

(7) វាស់សម្ពាធផ្លូវដែកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។

2.common rail injector test

(1) ម៉ាកតេស្តៈ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezo injector។

(2) សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់នៃម៉ាស៊ីនចាក់ទូទៅ។

(3) សាកល្បង​ការ​ចាក់​មុន​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​ផ្លូវ​ដែក​ដែល​មាន​សម្ពាធ​ខ្ពស់។

(4) សាកល្បងអតិបរមា។បរិមាណប្រេងនៃម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

(5) សាកល្បងបរិមាណប្រេង cranking injector ធម្មតាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

(6) សាកល្បងបរិមាណប្រេងជាមធ្យមនៃម៉ាស៊ីនចាក់ផ្លូវទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

(7) សាកល្បងបរិមាណប្រេង backflow នៃម៉ាស៊ីនចាក់ផ្លូវទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

(8) ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក រក្សាទុក និងបង្កើតជាមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។

3.EUI/EUP តេស្ត (ជាជម្រើស)

4.CATHEUI test (ស្រេចចិត្ត)

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

1.Pulse width: 0.1-5ms;

2. សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ: 40 ± 2 ℃;

3. សម្ពាធផ្លូវដែក: 0-2500 bar;

4.Test oil filtered precision: 5μ;

5. ថាមពលបញ្ចូល: 380V/50HZ/3Phase ឬ 220V/60HZ/3Phase;

6. ល្បឿនបង្វិល: 0 ~ 4000 RPM;

7. សមត្ថភាពធុងប្រេង: 60L;

8.Flywheel inertia's moment: 0.8KG.M2;

9. កម្ពស់កណ្តាល: 125MM;

10. ថាមពលទិន្នផល: 11KW;

11.វិមាត្ររួម(MM): 1900×800×1550;

12. ទម្ងន់ 800 KG ។

ព័ត៌មានជំនួយ

យើងមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកផ្លូវដែកទូទៅសម្រាប់ 10 ឆ្នាំ, ច្រើនជាង 2000 ប្រភេទនៃលេខម៉ូដែលនៅក្នុងស្តុក។
ព័ត៌មានលម្អិត សូមទាក់ទងមកខ្ញុំ។

ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានលក់ទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើន សូមស្វាគមន៍ដោយអតិថិជន។

ការវេចខ្ចប់
ការវេចខ្ចប់ 1

គុណភាពរបស់ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងដោយអតិថិជនជាច្រើន សូមធានាក្នុងការបញ្ជាទិញ។

២២២២
ការវេចខ្ចប់ 3

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖