ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទ Common Rail ម៉ូដែល CRS-328C គឺជាឧបករណ៍ពិសេសស្រាវជ្រាវឯករាជ្យចុងក្រោយបង្អស់របស់យើង ដើម្បីសាកល្បងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទ Common Rail ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ វាអាចសាកល្បងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទ Common Rail របស់ BOSCH, SIEMENS, DELPHI និង DENSO ហើយក៏អាចសាកល្បងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទ Common Rail ធុនធារាសាស្ត្រ C7/C9 HEUI ផងដែរ។ វាក្លែងធ្វើគោលការណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ូទ័រ Common Rail ទាំងស្រុង ហើយដ្រាយមេទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។ កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលខ្ពស់ សំឡេងរំខានទាបបំផុត សម្ពាធផ្លូវដែកមានស្ថេរភាព។ ល្បឿនស្នប់ ទទឹងជីពចរចាក់ និងសម្ពាធផ្លូវដែកទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ទិន្នន័យក៏ត្រូវបានទទួលដោយកុំព្យូទ័រផងដែរ។ អេក្រង់ LCD ទំហំ 19 អ៊ីញធ្វើឱ្យទិន្នន័យកាន់តែច្បាស់។ ទិន្នន័យម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈជាង 2800 ប្រភេទអាចត្រូវបានស្វែងរក និងប្រើប្រាស់។ មុខងារបោះពុម្ពគឺស្រេចចិត្ត។ វាអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយសញ្ញាដ្រាយ ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់បង្ខំ ដំណើរការមានស្ថេរភាព។
លក្ខណៈពិសេស
1. ដ្រាយមេទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។
2. គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ ARM។
៣. បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ហើយបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LCD ទំហំ 19 អ៊ីញ។
៤. សម្ពាធផ្លូវដែកដែលគ្រប់គ្រងដោយ DRV អាចត្រូវបានសាកល្បងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ វាមានមុខងារការពារសម្ពាធខ្ពស់។
៥. ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក រក្សាទុក និងបោះពុម្ព (ជាជម្រើស)។
6. ទទឹងជីពចរនៃសញ្ញាដ្រាយចាក់អាចត្រូវបានលៃតម្រូវ។
7.វាអាចសាកល្បងភាពធន់នៃសន្ទះសូលេណូអ៊ីត និងអាំងឌុចស្យុង។
8. វាអាចសាកល្បងសមត្ថភាពរបស់ឧបករណ៍ចាក់ piezo ។
៩. កាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទិន្នន័យ។
10. សម្ពាធខ្ពស់ឈានដល់ 2500bar ។
១១. វាអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ។
12. វាអាចសាកល្បងស្ត្រូកដែកថាមវន្តចាក់រថភ្លើងធម្មតា។
១៣. វាមានបន្ទប់វះកាត់ពីរ កុំព្យូទ័រ និងបន្ទប់វះកាត់អាចចល័តបាន។
មុខងារ
ម៉ាកសាកល្បង៖ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS។
សាកល្បងត្រារបស់ឧបករណ៍ចាក់សាំងសម្ពាធខ្ពស់ប្រភេទ common rail។
សាកល្បងការចាក់ថ្នាំចាក់ប្រព័ន្ធរថភ្លើងសម្ពាធខ្ពស់មុនពេលចាក់។
សាកល្បងបរិមាណប្រេងអតិបរមារបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមរថភ្លើងសម្ពាធខ្ពស់។
សាកល្បងបរិមាណប្រេងបង្វិលរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមផ្លូវដែកសម្ពាធខ្ពស់។
សាកល្បងបរិមាណប្រេងជាមធ្យមរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមរថភ្លើងសម្ពាធខ្ពស់។
សាកល្បងបរិមាណប្រេងហូរថយក្រោយរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមផ្លូវដែកសម្ពាធខ្ពស់។
ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក រក្សាទុក និងបោះពុម្ព (ស្រេចចិត្ត)។
សាកល្បងត្រាចាក់ប្រេង CAT C7/C9 HEUI និងបរិមាណចាក់ប្រេងក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារគ្រប់ប្រភេទ។
ការដំឡើងជាជម្រើសនៃលេខកូដ Bosch 6,7,8,9 ខ្ទង់ Denso 16,22,24,30 ខ្ទង់ និងការសរសេរកូដ Delphi C2i និង C3i។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
ទទឹងជីពចរ៖ ០.១-៣ មីលីវិនាទី អាចលៃតម្រូវបាន។
សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ៤០±២អង្សាសេ។
សម្ពាធផ្លូវដែក៖ ០-២៥០០ បារ។
ភាពជាក់លាក់នៃតម្រងប្រេងសាកល្បង៖ 5μ។
ថាមពលបញ្ចូល៖ ៣៨០វ៉ុល/៦០ហឺត/៣ហ្វាស ឬ ២២០វ៉ុល/៥០ហឺត/៣ហ្វាស។
ល្បឿនបង្វិល៖ ១០០-៣០០០ រូល/នាទី។
សមត្ថភាពធុងប្រេង៖ ៣០ លីត្រ។
វិមាត្ររួម (មម): 1600 × 850 × 1600 ។
ទម្ងន់៖ ៥០០គីឡូក្រាម។
ស្នប់សាកល្បងធនាគាររថភ្លើងធម្មតា, តុសាកល្បងម៉ែត្រលំហូរ, តុចាក់សាកល្បង, តុសាកល្បងស្នប់ចាក់ប្រេងធម្មតា, ឧបករណ៍សាកល្បងរថភ្លើងធម្មតា CRs 200c, តុសាកល្បងស្នប់ Denso Hp0, តុសាកល្បង Bosch, ជើងទម្រសាកល្បងម៉ែត្រលំហូរ, ឧបករណ៍សាកល្បងសម្ពាធ, ឧបករណ៍សាកល្បងក្បាលបាញ់តម្លៃ, ម៉ាស៊ីនសាកល្បងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ,
យើងខ្ញុំផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថភ្លើងធម្មតាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរយៈពេល 10 ឆ្នាំ ច្រើនជាង 2000 ប្រភេទនៃលេខម៉ូដែលនៅក្នុងស្តុក។
ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម សូមទាក់ទងមកខ្ញុំ។
ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានលក់ទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើន ដែលត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយអតិថិជន។
គុណភាពផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងដោយអតិថិជនជាច្រើន ដូច្នេះសូមមានទំនុកចិត្តក្នុងការបញ្ជាទិញ។
