លក្ខណៈពិសេស
- ដ្រាយមេទទួលយកល្បឿនដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធប្រេកង់។
- គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការលីនុច។ បំពេញជំនួយពីចម្ងាយតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត និងធ្វើឱ្យការថែទាំដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួល។
- បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ហើយបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LCD ទំហំ 19 អ៊ីញ។
- វាបង្កើតលេខកូដ QR របស់ BOSCH ។
- សម្ពាធផ្លូវដែកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ DRV សម្ពាធត្រូវបានវាស់វែងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរង្វិលជុំបិទជិត មុខងារការពារសម្ពាធខ្ពស់។
- សីតុណ្ហភាពធុងប្រេង និងធុងប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការត្រជាក់ដោយបង្ខំ។
- ជីពចរសញ្ញាដ្រាយចាក់អាចលៃតម្រូវបាន។
- វាមានមុខងារការពារសៀគ្វីខ្លី។
- វាមានអេក្រង់បង្ហាញ DC 24V 12V 5V។
- បានបន្ថែមជាមួយនឹងសម្ពាធប្រេងត្រឡប់មកវិញ។
- ប្រព័ន្ធសាកល្បង EUI/EUP គឺស្រេចចិត្ត។
- ប្រព័ន្ធសាកល្បង HEUI គឺស្រេចចិត្ត សម្ពាធខ្ពស់ផ្គត់ផ្គង់ដោយស្នប់ផ្លុំ សម្ពាធមានស្ថេរភាព។
- អាចសាកល្បងស្នប់រថភ្លើងធម្មតាសម្ពាធខ្ពស់ CAT 320D។
- អាចសាកល្បងស្នប់ដំណើរការ HEUI ។
- អាចសាកល្បងស្នប់មេកានិច ៨ ស៊ីឡាំង ការកំណត់ល្បឿនស្នប់ ៨ ជាមុន ប្រើប្រភពផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ចេញ។
- សម្ពាធអតិបរមាអាចឡើងដល់ 2400bar។
- ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទិន្នន័យកម្មវិធីបានយ៉ាងងាយស្រួល។
- ការបញ្ជាពីចម្ងាយអាចធ្វើទៅបាន។
- ការបញ្ជាពីចម្ងាយ។
មុខងារ
៣.១ ការធ្វើតេស្តស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ
១. ម៉ាកសាកល្បង៖ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS។
2. សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់នៃស្នប់រថភ្លើងធម្មតា។
៣. សាកល្បងសម្ពាធខាងក្នុងនៃស្នប់ផ្លូវដែករួម។
៤. សាកល្បងសូលីណូអ៊ីតសមាមាត្រនៃស្នប់ផ្លូវដែករួម។
៥. មុខងារបូមចំណីសាកល្បងរបស់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈផ្លូវដែករួម។
៦. សាកល្បងលំហូរនៃស្នប់ផ្លូវដែករួម។
៧. សាកល្បងសម្ពាធផ្លូវដែកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
៣.២ ការធ្វើតេស្តចាក់សាំងផ្លូវដែកធម្មតា
1. ម៉ាកសាកល្បង៖ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS និងឧបករណ៍ចាក់ piezo ។
2. សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់របស់ឧបករណ៍ចាក់។
៣. សាកល្បងការចាក់ថ្នាំមុនពេលចាក់។
៤. សាកល្បងបរិមាណប្រេងអតិបរមារបស់ឧបករណ៍ចាក់។
៥. សាកល្បងបរិមាណប្រេងចាប់ផ្តើមរបស់ឧបករណ៍ចាក់។
៦. សាកល្បងបរិមាណប្រេងជាមធ្យមរបស់ឧបករណ៍ចាក់។
៧. សាកល្បងបរិមាណប្រេងត្រឡប់មកវិញរបស់ឧបករណ៍ចាក់។
៨. ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក បោះពុម្ព និងរក្សាទុកទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។
៩. វាអាចបង្កើតលេខកូដ QR របស់ BOSCH ។
3.3 មុខងារស្រេចចិត្ត
1. ការរកឃើញ EUI/EUP ជាជម្រើស។
2. សាកល្បងឧបករណ៍ចាក់សាំងប្រព័ន្ធរថភ្លើងរួម CAT និងស្នប់ប្រព័ន្ធរថភ្លើងរួម CAT 320D។
៣. សាកល្បងស្នប់ដំណើរការសម្ពាធមធ្យម CAT។
៤. សាកល្បងឧបករណ៍ចាក់ថ្នាំចាក់ផ្លូវរថភ្លើងរួមសម្ពាធមធ្យម CAT HEUI។
៥. ជាជម្រើស ការដំឡើងលេខកូដ Bosch 6,7,8,9 ខ្ទង់, Denso 16,22,24,30 ខ្ទង់, លេខកូដ QR Delphi C2i, C3i។
៦. ជាជម្រើស ការដំឡើង BIP ចាក់។
៧. ជាជម្រើស ការវាស់ស្ទង់ AHE stroke។
៣.៤ ការធ្វើតេស្តម៉ាស៊ីនបូមមេកានិច
1. សាកល្បងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស៊ីឡាំងនីមួយៗក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា ស៊ីឡាំងចំនួន 8 អាចត្រូវបានសាកល្បង។
2. ពិនិត្យមើលពេលវេលាផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស៊ីឡាំងនីមួយៗដោយឋិតិវន្ត។
៣. ពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាមេកានិច;
៤. ការធ្វើតេស្តសន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីតនៃស្នប់ចែកចាយ;
៥. ពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាខ្យល់។
៦. ពិនិត្យមើលដំណើរការនៃឧបករណ៍ទូទាត់សម្ពាធ
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
1. ទទឹងជីពចរ៖ 0.1-3ms អាចលៃតម្រូវបាន។
2. សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ 40±2℃។
៣. សម្ពាធផ្លូវដែក៖ ០-២៤០០ បារ។
៤. ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រេង៖ កំដៅ/ផ្លូវពីរបង្ខំឱ្យត្រជាក់។
៥. សាកល្បងភាពជាក់លាក់នៃការច្រោះប្រេង៖ 5μ។
៦. ថាមពលបញ្ចូល៖ AC 380V/50HZ/3 ដំណាក់កាល ឬ 220V/60HZ/3 ដំណាក់កាល;
៧. ល្បឿនបង្វិល៖ ១០០~៣០០០RPM;
៨. ថាមពលទិន្នផល៖ ១៥គីឡូវ៉ាត់។
៩. បរិមាណធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ ៦០លីត្រ។ បរិមាណធុងប្រេងម៉ាស៊ីន៖ ៣០លីត្រ។
១០. ស្នប់រថភ្លើងរួម៖ Bosch CP3.3
១១. វ៉ុលរង្វិលត្រួតពិនិត្យ៖ DC24V/12V
១២. កម្ពស់កណ្តាល៖ ១២៥ម.ម។
១៣. ស៊ីឡាំងកែវធំ និងតូច មួយឈុតៗ៖ ៤៥ម.ល និង ១៥០ម.ល ។
១៤. សម្ពាធប្រេង៖ ០-១.០ មេហ្គាប៉ា។
១៥. និចលភាពកង់ហ្វ្រីល៖ ០,៨គីឡូក្រាម។ ម២
១៦. វិមាត្ររួម (មម): ២៣០០ × ១៣៧០ × ១៩០០ ។
១៧. ទម្ងន់៖ ១១០០ គីឡូក្រាម។
ម៉ាស៊ីនសាកល្បងម៉ាស៊ីនចាក់ និងបូមប្រេង Common Rail, ម៉ាស៊ីនសាកល្បងម៉ាស៊ីនបូមប្រេង Common Rail, ម៉ាស៊ីនសាកល្បង Common Rail, ម៉ាស៊ីនសាកល្បងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត, ម៉ាស៊ីនសាកល្បងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ... CRS-918C
យើងខ្ញុំផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថភ្លើងធម្មតាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរយៈពេល 10 ឆ្នាំ ច្រើនជាង 2000 ប្រភេទនៃលេខម៉ូដែលនៅក្នុងស្តុក។
ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម សូមទាក់ទងមកខ្ញុំ។
ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានលក់ទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើន ដែលត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយអតិថិជន។
គុណភាពផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងដោយអតិថិជនជាច្រើន ដូច្នេះសូមមានទំនុកចិត្តក្នុងការបញ្ជាទិញ។
