CRS-205C common rail injector កៅអីសាកល្បង

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

CRS-205C common rail injector កៅអីសាកល្បង

វា​អាច​សាកល្បង​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​ផ្លូវដែក​ទូទៅ​របស់ BOSCH, SIEMENS, DELPHI និង DENSO ព្រម​ទាំង PIEZO injector ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

 

កៅអីសាកល្បងផ្លូវដែកទូទៅ CRS-205C គឺជាឧបករណ៍ពិសេសដែលស្រាវជ្រាវឯករាជ្យចុងក្រោយបំផុតរបស់យើងដើម្បីសាកល្បងដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនចាក់ផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ វាអាចសាកល្បងឧបករណ៍ចាក់ផ្លូវដែកធម្មតារបស់ BOSCH, SIEMENS, DELPHI និង DENSO ។វាក្លែងធ្វើគោលការណ៍ចាក់នៃម៉ូទ័រផ្លូវដែកទូទៅទាំងស្រុង ហើយដ្រាយសំខាន់ទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលខ្ពស់ សំលេងរំខានទាបបំផុត សម្ពាធផ្លូវដែកមានស្ថេរភាព។ល្បឿនបូម ទទឹងជីពចរចាក់ និងសម្ពាធផ្លូវដែកទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធ WIN7 តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ទិន្នន័យក៏ទទួលបានដោយកុំព្យូទ័រផងដែរ។អេក្រង់ LCD ទំហំ 12〃 ធ្វើឱ្យទិន្នន័យកាន់តែច្បាស់។ទិន្នន័យចាក់បញ្ចូលច្រើនជាង 2000 ប្រភេទអាចស្វែងរក និងប្រើប្រាស់បាន។មុខងារបោះពុម្ពគឺស្រេចចិត្ត។វាអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយសញ្ញាដ្រាយ, ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់, ប្រព័ន្ធត្រជាក់បង្ខំ, ដំណើរការស្ថិរភាព។
លក្ខណៈ
1.Main drive ទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។
2. គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មនៅក្នុងប្រព័ន្ធពិតប្រាកដ WIN 7 ។
3. បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៏វាស់លំហូរភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LCD 12〃។
4.Rail pressure controlled can be tested in real time and controlled automatic , វាមានមុខងារការពារសម្ពាធខ្ពស់។
5.ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក រក្សាទុក និងបោះពុម្ព (ជាជម្រើស)។
6.Pulse width នៃ injector drive signal អាចត្រូវបានកែតម្រូវ។
7. ប្រព័ន្ធត្រជាក់បង្ខំ។
8. មុខងារការពារនៃសៀគ្វីខ្លី។
9. កាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងទិន្នន័យ។
10. សម្ពាធខ្ពស់ឈានដល់ 1800bar ។
11. វាអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ។
12.It ទទួលយកការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល AC 220V តែមួយដំណាក់កាល។

 
មុខងារ
ម៉ាកតេស្តៈ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS ។
សាកល្បងត្រានៃម៉ាស៊ីនចាក់ផ្លូវទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
សាកល្បង​ការ​ចាក់​មុន​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​ផ្លូវ​ដែក​ទូទៅ​ដែល​មាន​សម្ពាធ​ខ្ពស់។
សាកល្បង​អតិបរមាបរិមាណប្រេងនៃម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
សាកល្បងបរិមាណប្រេង cranking នៃម៉ាស៊ីនចាក់ផ្លូវទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
សាកល្បងបរិមាណប្រេងជាមធ្យមនៃម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
សាកល្បងបរិមាណប្រេង backflow នៃម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក រក្សាទុក និងបោះពុម្ព (ជាជម្រើស)។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
ទទឹងជីពចរ៖ 0.1-3ms លៃតម្រូវបាន។
សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ: 40 ± 2 ℃។
សម្ពាធផ្លូវដែក: 0-2000 bar ។
សាកល្បងភាពជាក់លាក់នៃតម្រងប្រេង: 5μ។
ថាមពលបញ្ចូល: ថាមពលតែមួយដំណាក់កាល 220V
ល្បឿនបង្វិល: 100 ~ 3000 RPM ។
ចំណុះធុងប្រេង: 30L ។
វិមាត្ររួម (MM): 900 × 900 × 800 ។
ទំងន់: 170KG ។

 

 


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖