តុសាកល្បង CRS-918 PLUS គឺជាឧបករណ៍ពហុមុខងារដើម្បីសាកល្បងដំណើរការនៃស្នប់រថភ្លើងធម្មតាសម្ពាធខ្ពស់ និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។ វាអាចសាកល្បងស្នប់រថភ្លើងធម្មតា ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងរបស់ BOSCH, SIEMENS, DELPHI និង DENSO និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង piezo។ វាក្យសព្ទគោលការណ៍ចាក់ប្រេងរបស់ម៉ូទ័ររថភ្លើងធម្មតាទាំងស្រុង ហើយដ្រាយសំខាន់ទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនទំនើបបំផុតដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។ កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលខ្ពស់ សំឡេងទាបបំផុត។ វាសាកល្បងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង និងស្នប់រថភ្លើងធម្មតាដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរជាមួយនឹងការវាស់វែងកាន់តែច្បាស់លាស់ និងមានស្ថេរភាព។ វាអាចបន្ថែមប្រព័ន្ធសាកល្បង EUI/EUP និង CAT C7 C9 ស្នប់រថភ្លើងធម្មតា CAT 320D សាកល្បង ស្នប់ដំណើរការសម្ពាធមធ្យមធារាសាស្ត្រ CAT និងស្នប់ចាក់ប្រេងមេកានិច។ ល្បឿនស្នប់ ទទឹងជីពចរចាក់ ការវាស់ប្រេង និងសម្ពាធផ្លូវដែកទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ទិន្នន័យក៏ត្រូវបានទទួលដោយកុំព្យូទ័រផងដែរ។ 19〃អេក្រង់ LCD ធ្វើឱ្យទិន្នន័យកាន់តែច្បាស់លាស់ ទិន្នន័យជាង 6000 ប្រភេទអាចត្រូវបានស្វែងរក និងប្រើប្រាស់។ វាបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព ការវាស់វែងដ៏ច្បាស់លាស់ និងប្រតិបត្តិការងាយស្រួល។
ម៉ូដែលនេះអាចបំពេញជំនួយពីចម្ងាយតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត និងធ្វើឱ្យការថែទាំងាយស្រួលដំណើរការ។
លក្ខណៈពិសេស៖
- ដ្រាយមេទទួលយកល្បឿនដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធប្រេកង់។
- គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Linux ឬ Win 7។ បំពេញជំនួយពីចម្ងាយតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត និងធ្វើឱ្យការថែទាំដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួល។
- បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ហើយបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LCD ទំហំ 19 អ៊ីញ។
- សម្ពាធផ្លូវដែកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ DRV សម្ពាធត្រូវបានវាស់វែងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរង្វិលជុំបិទជិត មុខងារការពារសម្ពាធខ្ពស់។
- សីតុណ្ហភាពធុងប្រេង និងធុងប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការត្រជាក់ដោយបង្ខំ។
- ជីពចរសញ្ញាដ្រាយចាក់អាចលៃតម្រូវបាន។
- វាមានមុខងារការពារសៀគ្វីខ្លី។
- វាមានអេក្រង់បង្ហាញ DC 24V 12V 5V។
- ប្រព័ន្ធសាកល្បង EUI/EUP គឺស្រេចចិត្ត។
- ប្រព័ន្ធសាកល្បង HEUI គឺស្រេចចិត្ត សម្ពាធខ្ពស់ផ្គត់ផ្គង់ដោយស្នប់ផ្លុំ សម្ពាធមានស្ថេរភាព។
- អាចសាកល្បងស្នប់រថភ្លើងធម្មតាសម្ពាធខ្ពស់ CAT 320D។
- អាចសាកល្បងស្នប់ដំណើរការ HEUI ។
- អាចរកឃើញភាពធន់ និងអាំងឌុចស្យុងនៃសន្ទះសូលីណូអ៊ីតចាក់ធម្មតា។
- ការរកឃើញសមត្ថភាពសម្រាប់ឧបករណ៍ចាក់ piezo ។
- អាចសាកល្បងសម្ពាធបើករបស់ឧបករណ៍ចាក់។
- អាចរកឃើញការសរសេរកូដ Bosch 6, 7, 8, 9 ប៊ីត, Denso 16, 22, 24, 30 ប៊ីត, Delphi C2i, C3i
- អាចសាកល្បងស្នប់មេកានិច ៨ ស៊ីឡាំង ការកំណត់ល្បឿនស្នប់ ៨ ជាមុន ប្រើប្រភពផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ចេញ។
- សម្ពាធអតិបរមាអាចឡើងដល់ 2600bar។
- ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទិន្នន័យកម្មវិធីបានយ៉ាងងាយស្រួល។
- វាអាចវាស់ស្ទង់ការធ្វើដំណើររបស់អាម៉ាទ័រថាមវន្ត។
- ការបញ្ជាពីចម្ងាយសម្រាប់សេវាកម្មបច្ចេកទេស។
មុខងារ៖
ការធ្វើតេស្តស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ
១. ម៉ាកសាកល្បង៖ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS និង CUMMINS។
2. សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់នៃស្នប់រថភ្លើងធម្មតា។
៣. សាកល្បងសម្ពាធខាងក្នុងនៃស្នប់ផ្លូវដែករួម។
៤. សាកល្បងសូលីណូអ៊ីតសមាមាត្រនៃស្នប់ផ្លូវដែករួម។
៥. មុខងារបូមចំណីសាកល្បងរបស់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈផ្លូវដែករួម។
៦. សាកល្បងលំហូរនៃស្នប់ផ្លូវដែករួម។
៧. សាកល្បងសម្ពាធផ្លូវដែកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
ការធ្វើតេស្តចាក់សាំងផ្លូវដែករួម
១. ម៉ាកសាកល្បង៖ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS និងឧបករណ៍ចាក់ piezo ។
2. សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់របស់ឧបករណ៍ចាក់។
៣. សាកល្បងការចាក់ថ្នាំមុនពេលចាក់។
៤. សាកល្បងបរិមាណប្រេងអតិបរមារបស់ឧបករណ៍ចាក់។
៥. សាកល្បងបរិមាណប្រេងចាប់ផ្តើមរបស់ឧបករណ៍ចាក់។
៦. សាកល្បងបរិមាណប្រេងជាមធ្យមរបស់ឧបករណ៍ចាក់។
៧. សាកល្បងបរិមាណប្រេងត្រឡប់មកវិញរបស់ឧបករណ៍ចាក់។
៨. ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក បោះពុម្ព និងរក្សាទុកទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។
មុខងារផ្សេងទៀត
1. ការរកឃើញ EUI/EUP ជាជម្រើស។
2. សាកល្បងស្នប់ដំណើរការសម្ពាធមធ្យម CAT។
៣. សាកល្បងឧបករណ៍ចាក់ថ្នាំចាក់ផ្លូវរថភ្លើងរួមសម្ពាធមធ្យម CAT HEUI។
៤. ជាជម្រើស ការដំឡើង BIP ចាក់។
5. អាចសាកល្បងសម្ពាធបើក NOP របស់ឧបករណ៍ចាក់។
6. អាចសាកល្បងទទឹងជីពចរនៃការបើកថ្នាំចាក់ MDP។
7. បន្ថែមម៉ូឌុលសាកល្បង VP37 RED4 VP44 ជាជម្រើស។
៨. សាកល្បងស្នប់ PT ជាជម្រើស។
9. ការវាស់វែងជាជម្រើសនៃស្ត្រូកអាម៉ាទ័រថាមវន្តចាក់ (AHE);
១០. ការធ្វើតេស្តជាជម្រើសនៃឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលឆ្លាតវៃ IART 6-pin;
១១. ការធ្វើតេស្តស្រេចចិត្តនៃស្នប់ផ្លូវដែករួម HP5/HP6;
12. ការធ្វើតេស្តជាជម្រើសនៃ F2E EUI។
ការធ្វើតេស្តម៉ាស៊ីនបូម
នៅពេលធ្វើតេស្តស្នប់មេកានិច អ្នកត្រូវសម្អាតផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃស្នប់មុនពេលដំឡើងវានៅលើតុសាកល្បង។
1. សាកល្បងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស៊ីឡាំងនីមួយៗក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា ស៊ីឡាំងចំនួន 8 អាចត្រូវបានសាកល្បង។
2. ពិនិត្យមើលពេលវេលាផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស៊ីឡាំងនីមួយៗដោយឋិតិវន្ត។
៣. ពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាមេកានិច;
៤. ការធ្វើតេស្តសន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីតនៃស្នប់ចែកចាយ;
៥. ពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាខ្យល់។
៦. ពិនិត្យមើលដំណើរការនៃឧបករណ៍ទូទាត់សម្ពាធ
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖
1. ទទឹងជីពចរ៖ 0.1-3ms អាចលៃតម្រូវបាន។
2. សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ 40±2℃។
៣. សម្ពាធផ្លូវដែក៖ ០-២៦០០ បារ។
៤. ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រេង៖ កំដៅ/ផ្លូវពីរបង្ខំឱ្យត្រជាក់។
៥. សាកល្បងភាពជាក់លាក់នៃការច្រោះប្រេង៖ 5μ។
៦. ថាមពលបញ្ចូល៖ AC 380V/50HZ/3 ដំណាក់កាល ឬ 220V/60HZ/3 ដំណាក់កាល;
៧. ល្បឿនបង្វិល៖ ១០០~៣០០០RPM;
៨. ថាមពលទិន្នផល៖ ១៥គីឡូវ៉ាត់។
៩. បរិមាណធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ ៦០លីត្រ។ បរិមាណធុងប្រេងម៉ាស៊ីន៖ ៣០លីត្រ។
១០. ស្នប់រថភ្លើងរួម៖ Bosch CP3.3
១១. វ៉ុលរង្វិលត្រួតពិនិត្យ៖ DC24V/12V
១២. កម្ពស់កណ្តាល៖ ១២៥ម.ម។
១៣. ស៊ីឡាំងកែវធំ និងតូច មួយឈុតៗ៖ ៤៥ម.ល និង ១៥០ម.ល ។
១៤. សម្ពាធផ្គត់ផ្គង់ប្រេង៖ ០-១.០ មេហ្គាប៉ា។
១៥. និចលភាពកង់ហ្វ្រីល៖ ០,៨គីឡូក្រាម។ ម២
១៦. វិមាត្ររួម (មម): ២៣០០ × ១៣៧០ × ១៩០០ ។
១៧. ទម្ងន់៖ ១១០០ គីឡូក្រាម។
យើងខ្ញុំផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថភ្លើងធម្មតាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរយៈពេល 10 ឆ្នាំ ច្រើនជាង 2000 ប្រភេទនៃលេខម៉ូដែលនៅក្នុងស្តុក។
ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម សូមទាក់ទងមកខ្ញុំ។
ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានលក់ទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើន ដែលត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយអតិថិជន។
គុណភាពផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងដោយអតិថិជនជាច្រើន ដូច្នេះសូមមានទំនុកចិត្តក្នុងការបញ្ជាទិញ។
