ឧបករណ៍សាកល្បងថ្នាំចាក់ផ្លូវដែកធម្មតា CRS-206C ឆ្នាំ 2022 លក់ដាច់ខ្លាំង

ឧបករណ៍សាកល្បងថ្នាំចាក់ផ្លូវដែកធម្មតា CRS-206C ឆ្នាំ 2022 លក់ដាច់ខ្លាំង

 

——លំហូរត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរ

ម៉ាស៊ីនសាកល្បងផ្លូវដែករួម CRS-206C អាចសាកល្បងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមផ្លូវដែករួម។ កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលខ្ពស់ សំឡេងទាបបំផុត សម្ពាធផ្លូវដែកមានស្ថេរភាព។ ល្បឿនស្នប់ ទទឹងជីពចរចាក់ និងសម្ពាធផ្លូវដែកទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធ WIN7 តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ទិន្នន័យក៏ត្រូវបានទទួលដោយកុំព្យូទ័រផងដែរ។ អេក្រង់ LCD ចំនួន 12 ធ្វើឱ្យទិន្នន័យកាន់តែច្បាស់លាស់។ ទិន្នន័យឧបករណ៍ចាក់ប្រេងជាង 2000 ប្រភេទអាចត្រូវបានស្វែងរក និងប្រើប្រាស់។ មុខងារបោះពុម្ពគឺស្រេចចិត្ត។ វាអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយសញ្ញាបើកបរ ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់បង្ខំ ដំណើរការមានស្ថេរភាព។

តុសាកល្បងឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលប្រេង piezo eps205 ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ CRS-206C

>>> លក្ខណៈ

1. ដ្រាយមេទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។

2. គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មក្នុងប្រព័ន្ធពេលវេលាពិត LINUX ឬ WIN7។

៣. បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ហើយបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LCD ចំនួន 12។

៤. សម្ពាធផ្លូវដែកដែលគ្រប់គ្រងអាចត្រូវបានសាកល្បងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ វាមានមុខងារការពារសម្ពាធខ្ពស់។

៥. ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក រក្សាទុក និងបោះពុម្ព (ជាជម្រើស)។

6. ទទឹងជីពចរនៃសញ្ញាដ្រាយចាក់អាចត្រូវបានកែតម្រូវ។

7. ប្រព័ន្ធត្រជាក់បង្ខំ។

8. មុខងារការពារនៃសៀគ្វីខ្លី។

៩. កាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទិន្នន័យ។

១០. សម្ពាធខ្ពស់ឡើងដល់ ១៨០០ បារ។

១១. វាអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ។

12. វាប្រើប្រាស់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល AC 220V តែមួយដំណាក់កាល។

តុសាកល្បងឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលប្រេង piezo eps205 ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ CRS-206C

>>> មុខងារ

ឧបករណ៍ចាក់សាំងផ្លូវដែកទូទៅ
1. ម៉ាកសាកល្បង៖ ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលផ្លូវដែកធម្មតា
2. សាកល្បងដំណើរការផ្សាភ្ជាប់របស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងរថភ្លើងធម្មតា។
៣. សាកល្បងបរិមាណប្រេងមុនពេលចាក់របស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមរថភ្លើង។
៤. សាកល្បងបរិមាណប្រេងអតិបរមារបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមរថភ្លើង។
៥. សាកល្បងបរិមាណប្រេង cranking នៃឧបករណ៍ចាក់ប្រេង common rail។
៦. សាកល្បងបរិមាណប្រេងជាមធ្យមនៃឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមផ្លូវដែក។
៧. សាកល្បងបរិមាណប្រេងហូរថយក្រោយរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមផ្លូវដែក។
៨. ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក បោះពុម្ព និងបង្កើតទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។

 

>>> ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

ថាមពលម៉ូទ័រ 2.6គីឡូវ៉ាត់
ថាមពលបញ្ចូល 220V/1PH
ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ លីនុច ឬ វីន ៧
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ AT0608T
សម្ពាធផ្លូវដែក ០-២៥០០ បារ
ទទឹងជីពចរ ០.១-៣មីលីវិនាទី
សាកល្បងភាពជាក់លាក់នៃតម្រងប្រេង ៥មីក្រូ
ល្បឿនបង្វិល ០-៣០០០ រូល/នាទី
សមត្ថភាពធុងប្រេង ១៥លីត្រ
វិមាត្ររួម (មម) ៨០០ × ៨១០ × ៨២០
ទម្ងន់ ១៧០គីឡូក្រាម

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២