ឧបករណ៍សាកល្បងប្រព័ន្ធរថភ្លើងរួមដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់ចិន ឧបករណ៍សាកល្បងឧបករណ៍ចាក់សូលេណូអ៊ីត Piezo ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យឧបករណ៍សាកល្បងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ឧបករណ៍សាកល្បង CRS-618C គឺជាឧបករណ៍ពិសេសមួយសម្រាប់សាកល្បងដំណើរការរបស់ស្នប់រថភ្លើងធម្មតាសម្ពាធខ្ពស់ និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង វាអាចសាកល្បងស្នប់រថភ្លើងធម្មតា ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងរបស់ BOSCH, SIEMENS, DELPHI និង DENSO និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងប្រភេទ piezo។ វាសាកល្បងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង និងស្នប់រថភ្លើងធម្មតាដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរជាមួយនឹងការវាស់វែងកាន់តែច្បាស់លាស់ និងមានស្ថេរភាព។ វាអាចបន្ថែមប្រព័ន្ធ EUI/EUP និងស្នប់ CAT 320D។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

គោលបំណងចម្បងរបស់យើងគឺតែងតែផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មខ្នាតតូចដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ និងមានទំនួលខុសត្រូវ ដោយផ្តល់ជូនការយកចិត្តទុកដាក់ផ្ទាល់ខ្លួនដល់ពួកគេទាំងអស់គ្នាសម្រាប់ Chinese Professional Common Rail System Tester Injector Solenoid Piezo Injector Test Tool Diesel Testing Equipment Diagnostic Tool, ជាមួយនឹងជួរដ៏ធំទូលាយ គុណភាពខ្ពស់ តម្លៃសមរម្យ និងជំនួយដ៏អស្ចារ្យ យើងនឹងក្លាយជាដៃគូអាជីវកម្មដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក។ យើងស្វាគមន៍អតិថិជនថ្មី និងមុនៗមកពីគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានដើម្បីទាក់ទងមកយើងសម្រាប់អន្តរកម្មអាជីវកម្មខ្នាតតូចនាពេលខាងមុខ និងសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលរួមគ្នា!
គោលបំណងចម្បងរបស់យើងគឺតែងតែផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មខ្នាតតូចដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ និងមានទំនួលខុសត្រូវ ដោយផ្តល់ជូននូវការយកចិត្តទុកដាក់ផ្ទាល់ខ្លួនដល់ពួកគេទាំងអស់គ្នា។ឧបករណ៍សាកល្បងប្រព័ន្ធរថភ្លើងរួមរបស់ប្រទេសចិន និងឧបករណ៍សាកល្បងសូលីណូអ៊ីត Piezo Injectorយើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបេសកកម្មដំណើរការឈ្នះ-ឈ្នះដោយស្មោះត្រង់ មានប្រសិទ្ធភាព ជាក់ស្តែង និងទស្សនវិជ្ជាអាជីវកម្មដែលផ្តោតលើមនុស្ស។ គុណភាពល្អឥតខ្ចោះ តម្លៃសមរម្យ និងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនតែងតែត្រូវបានបន្ត! ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើផលិតផលរបស់យើង សូមព្យាយាមទាក់ទងមកយើងសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម!
តុសាកល្បង CRS-618C គឺជាឧបករណ៍ពិសេសមួយដើម្បីសាកល្បងដំណើរការនៃស្នប់រថភ្លើងធម្មតាសម្ពាធខ្ពស់ និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង វាអាចសាកល្បងស្នប់រថភ្លើងធម្មតា ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងរបស់ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង piezo។ ហើយនៅលើមូលដ្ឋាននេះ វាក៏អាចត្រូវបានម៉ោនជាមួយប្រព័ន្ធសាកល្បង EUI/EUP ជាជម្រើសផងដែរ។ វាក្យសព្ទគោលការណ៍ចាក់ប្រេងរបស់ម៉ូទ័ររថភ្លើងធម្មតាទាំងស្រុង។ កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលខ្ពស់ សំឡេងទាបបំផុត។ វាសាកល្បងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង និងស្នប់រថភ្លើងធម្មតាដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ែត្រលំហូរជាមួយនឹងការវាស់វែងកាន់តែច្បាស់លាស់ និងមានស្ថេរភាព។ ល្បឿនស្នប់ ទទឹងជីពចរចាក់ ការវាស់វែងប្រេង និងសម្ពាធផ្លូវដែកទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ វាមានទិន្នន័យជាង 4000 ប្រភេទដោយកុំព្យូទ័រ។ អេក្រង់ LCD ទំហំ 19 អ៊ីញធ្វើឱ្យទិន្នន័យកាន់តែច្បាស់។ បច្ចេកវិទ្យាទំនើប ដំណើរការស្ថិរភាព ការវាស់វែងច្បាស់លាស់ និងប្រតិបត្តិការងាយស្រួល។

CRS-618C អាចបំពេញជំនួយពីចម្ងាយតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត និងធ្វើឱ្យការថែទាំងាយស្រួលប្រតិបត្តិការ។

លក្ខណៈពិសេស

1. ដ្រាយមេទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។

2. គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Windows។ បំពេញជំនួយពីចម្ងាយតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត និងធ្វើឱ្យការថែទាំងាយស្រួលដំណើរការ។

៣. បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរ ហើយបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LCD ទំហំ ១៩ អ៊ីញ។

៤. ភាគរយនៃសញ្ញាដ្រាយអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។

៥. ផ្លូវដែកដើម BOSCH, DRV ដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធផ្លូវដែក ដែលអាចត្រូវបានសាកល្បងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាមានមុខងារការពារសម្ពាធខ្ពស់។

6. សីតុណ្ហភាពប្រេងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយបង្ខំ។

7. ទទឹងជីពចរនៃសញ្ញាដ្រាយចាក់អាចត្រូវបានលៃតម្រូវ។

8. មុខងារការពារសៀគ្វីខ្លី។

9. ទ្វារការពារ Plexiglass ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ការការពារសុវត្ថិភាព។

២. លក្ខណៈ

(1) ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ម៉ាស៊ីន​មេ​អនុម័ត​បទប្បញ្ញត្តិ​ល្បឿន​ប្រេកង់​អថេរ;

(2) ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ win7។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុសពីចម្ងាយអាចត្រូវបានអនុវត្ត ដែលធ្វើឱ្យការថែទាំឧបករណ៍កាន់តែងាយស្រួល និងលឿនជាងមុន។

(3) បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងបង្ហាញដោយអេក្រង់ LCD ទំហំ 19 អ៊ីញ។

(4) ប្រើ DRV ដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធផ្លូវដែក វាស់សម្ពាធផ្លូវដែកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធផ្លូវដែកក្នុងរង្វង់បិទជិត និងមានមុខងារការពារវ៉ុលខ្ពស់។

(5) ទទឹងជីពចរសញ្ញាដ្រាយចាក់អាចលៃតម្រូវបាន។

(6) មានមុខងារការពារសៀគ្វីខ្លី;

(7) ប្រព័ន្ធ EUI/EUP អាចត្រូវបានផ្សាំ។

(8) អាចរកឃើញស្នប់រថភ្លើងរួមសម្ពាធខ្ពស់ CAT 320D និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងរថភ្លើងរួម។

(9) វាអាចរកឃើញភាពធន់ និងអាំងឌុចស្យុងនៃសន្ទះសូលីណូអ៊ីដចាក់ធម្មតា។

(10) អាចរកឃើញសមត្ថភាពរបស់ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល piezoelectric;

(11) សម្ពាធបើករបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអាចត្រូវបានសាកល្បង។

(12) សម្ពាធខ្ពស់អាចឡើងដល់ 2600bar;

(13) អាចបញ្ជាពីចម្ងាយបាន;

(14) ទិន្នន័យកម្មវិធីអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមអ៊ីនធឺណិត។

៣. មុខងារs

(1) ការរកឃើញស្នប់ផ្លូវដែកធម្មតា

១. ម៉ាកយីហោសាកល្បង៖ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់នៃស្នប់;

៣. រកឃើញសម្ពាធខាងក្នុងនៃស្នប់;

៤. រកឃើញសន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីតសមាមាត្រនៃស្នប់;

៥. សាកល្បងដំណើរការស្នប់ផ្ទេរប្រេងរបស់ស្នប់;

៦. រកឃើញអត្រាលំហូរនៃស្នប់;

7. វាស់សម្ពាធផ្លូវដែកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។

(2) ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាក់សាំងផ្លូវដែកធម្មតា

១. ម៉ាកយីហោសាកល្បង៖ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, ឧបករណ៍ចាក់ piezoelectric;

2. អាចរកឃើញការផ្សាភ្ជាប់នៃឧបករណ៍ចាក់ប្រេងតាមរថភ្លើងធម្មតា;

៣. វាស់បរិមាណប្រេងត្រឡប់មកវិញថាមវន្តរបស់ឧបករណ៍ចាក់;

៤. វាស់បរិមាណប្រេងអតិបរមារបស់ឧបករណ៍ចាក់។

៥. វាស់បរិមាណប្រេងចាប់ផ្តើមរបស់ឧបករណ៍ចាក់។

៦. វាស់បរិមាណប្រេងល្បឿនមធ្យមរបស់ឧបករណ៍ចាក់។

7. វាស់ស្ទង់ការចាក់ថ្នាំមុនពេលចាក់;

៨. អាចស្វែងរក រក្សាទុក និងបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។

(3) មុខងារជាជម្រើស

1. ស្នប់/ក្បាលស្នប់សម្រាប់អង្គភាពរកឃើញជាជម្រើស;

2. លេខកូដ QR និងលេខកូដ IMA ជាជម្រើសពី Bosch, Denso, Delphi និង Siemens;

៣. ពេលវេលាឆ្លើយតប BIP របស់​ឧបករណ៍​ចាក់​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​ជា​ជម្រើស។

៤. មុខងារស្រេចចិត្តដើម្បីសាកល្បងសម្ពាធបើក NOP នៃឧបករណ៍ចាក់។

5. មុខងារជាជម្រើសដើម្បីសាកល្បង MDP ទទឹងជីពចរបើករបស់ឧបករណ៍ចាក់។

៤. ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

(1) ទទឹងជីពចរ៖ 100~4000μs;

(2) សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ 40±2℃;

(3) សម្ពាធផ្លូវដែក៖ ០~២៦០០ បារ;

(4) ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះប្រេងសាកល្បង៖ 5μ;

(5) ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រេង៖ កំដៅ/ត្រជាក់

(6) ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបញ្ចូល៖ 3 ដំណាក់កាល 380V ឬ 3 ដំណាក់កាល 220V;

(7) ល្បឿន​តុ​សាកល្បង៖ 100~3500 rpm;

(8) បរិមាណធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ ៤០លីត្រ;

(9) ស្នប់​ប្រព័ន្ធ​រថភ្លើង​រួម៖ BOSCH CP3.3;

(10) វ៉ុលសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ៖ DC24V/DC12V;

(11) និចលភាព​ហ្វ្រីវល៖ 0.8KG.M2;

(12) កម្ពស់កណ្តាល៖ 125MM;

(13) ថាមពលទិន្នផលម៉ូទ័រ៖ 11KW;

(14) វិមាត្រ (មម): 1100 (បណ្តោយ) × 800 (ទទឹង) × 1700 (កម្ពស់)។

យើងខ្ញុំផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថភ្លើងធម្មតាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរយៈពេល 10 ឆ្នាំ ច្រើនជាង 2000 ប្រភេទនៃលេខម៉ូដែលនៅក្នុងស្តុក។
ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម សូមទាក់ទងមកខ្ញុំ។

ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានលក់ទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើន ដែលត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយអតិថិជន។

ការវេចខ្ចប់
ការវេចខ្ចប់១

គុណភាពផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងដោយអតិថិជនជាច្រើន ដូច្នេះសូមមានទំនុកចិត្តក្នុងការបញ្ជាទិញ។

២២២២
ការវេចខ្ចប់ ៣គោលបំណងចម្បងរបស់យើងគឺតែងតែផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មខ្នាតតូចដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ និងមានទំនួលខុសត្រូវ ដោយផ្តល់ជូនការយកចិត្តទុកដាក់ផ្ទាល់ខ្លួនដល់ពួកគេទាំងអស់គ្នាសម្រាប់ Chinese Professional Common Rail System Tester Injector Solenoid Piezo Injector Test Tool Diesel Testing Equipment Diagnostic Tool, ជាមួយនឹងជួរដ៏ធំទូលាយ គុណភាពខ្ពស់ តម្លៃសមរម្យ និងជំនួយដ៏អស្ចារ្យ យើងនឹងក្លាយជាដៃគូអាជីវកម្មដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក។ យើងស្វាគមន៍អតិថិជនថ្មី និងមុនៗមកពីគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានដើម្បីទាក់ទងមកយើងសម្រាប់អន្តរកម្មអាជីវកម្មខ្នាតតូចនាពេលខាងមុខ និងសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលរួមគ្នា!
អ្នកជំនាញជនជាតិចិនឧបករណ៍សាកល្បងប្រព័ន្ធរថភ្លើងរួមរបស់ប្រទេសចិន និងឧបករណ៍សាកល្បងសូលីណូអ៊ីត Piezo Injectorយើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបេសកកម្មដំណើរការឈ្នះ-ឈ្នះដោយស្មោះត្រង់ មានប្រសិទ្ធភាព ជាក់ស្តែង និងទស្សនវិជ្ជាអាជីវកម្មដែលផ្តោតលើមនុស្ស។ គុណភាពល្អឥតខ្ចោះ តម្លៃសមរម្យ និងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនតែងតែត្រូវបានបន្ត! ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើផលិតផលរបស់យើង សូមព្យាយាមទាក់ទងមកយើងសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម!


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖