តើអ្នកមិនអាចស្រឡាញ់រដូវក្តៅដោយរបៀបណា? ប្រាកដថាវាក្តៅប៉ុន្តែវាពិតជាមានអារម្មណ៍ត្រជាក់ហើយអ្នកត្រូវការពេលវេលាច្រើន។ នៅឯអ្នកសាងសង់ម៉ាស៊ីនក្រុមរបស់យើងបានមមាញឹកក្នុងការទស្សនាព្រឹត្តិការណ៍នៃការប្រណាំង, បង្ហាញ, ទស្សនាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីននិងហាងនិងការងារមាតិកាធម្មតារបស់យើង។
នៅពេលដែលមិនមានការកំណត់លេខកូដសម្ងាត់នៅក្នុងគម្របពេលវេលាឬករណីពេលវេលាឬនៅពេលដែលរន្ធដែលមានទីតាំងមិនសមនៅលើម្ជុល។ យកម្សៅចាស់និងបូមខ្សាច់កណ្តាលដូច្នេះឥឡូវនេះវាអាចរុញលើច្រមុះច្រមុះ។ ប្រើវាដើម្បីធានាគម្របដោយរឹតបន្តឹងប៊ូល។
មិនថាអ្នកជាអ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈមេកានិចឬក្រុមហ៊ុនផលិតឬអ្នកដែលចូលចិត្តម៉ាស៊ីនដែលចូលចិត្តម៉ាស៊ីនរថយន្តប្រណាំងនិងរថយន្តលឿនអ្នកសាងសង់ម៉ាស៊ីនមានអ្វីមួយសម្រាប់អ្នក។ ទស្សនាវដ្តីព្រីនរបស់យើងផ្តល់នូវព័ត៌មានបច្ចេកទេសអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីននិងទីផ្សារផ្សេងៗរបស់វាខណៈពេលដែលជម្រើសព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងធ្វើឱ្យទាន់សម័យជាមួយនឹងព័ត៌មាននិងផលិតផលថ្មីៗព័ត៌មានបច្ចេកទេសនិងដំណើរការឧស្សាហកម្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកអាចទទួលបានទាំងអស់នេះដោយការជាវ។ ជាវទស្សនាវដ្តីបោះពុម្ពផ្សាយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកតំរឹមម៉ាស៊ីនអ្នកសាងសង់ម៉ាស៊ីនប្រចាំខែក៏ដូចជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់អ្នកសាងសង់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកសាងម៉ាស៊ីនរបស់ក្រុមហ៊ុនអ្នកកសាងម៉ាស៊ីនប្រចាំសប្តាហ៍ឬព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានម៉ាស៊ូតប្រចាំសប្តាហ៍, ត្រង់ទៅប្រអប់ទទួលរបស់អ្នក។ អ្នកនឹងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយកម្លាំងសេះក្នុងពេលណា!
មិនថាអ្នកជាអ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈមេកានិចឬក្រុមហ៊ុនផលិតឬអ្នកដែលចូលចិត្តម៉ាស៊ីនដែលចូលចិត្តម៉ាស៊ីនរថយន្តប្រណាំងនិងរថយន្តលឿនអ្នកសាងសង់ម៉ាស៊ីនមានអ្វីមួយសម្រាប់អ្នក។ ទស្សនាវដ្តីព្រីនរបស់យើងផ្តល់នូវព័ត៌មានបច្ចេកទេសអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីននិងទីផ្សារផ្សេងៗរបស់វាខណៈពេលដែលជម្រើសព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងធ្វើឱ្យទាន់សម័យជាមួយនឹងព័ត៌មាននិងផលិតផលថ្មីៗព័ត៌មានបច្ចេកទេសនិងដំណើរការឧស្សាហកម្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកអាចទទួលបានទាំងអស់នេះដោយការជាវ។ ជាវទស្សនាវដ្តីបោះពុម្ពផ្សាយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកតំរឹមម៉ាស៊ីនអ្នកសាងសង់ម៉ាស៊ីនប្រចាំខែក៏ដូចជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់អ្នកសាងសង់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកសាងម៉ាស៊ីនរបស់ក្រុមហ៊ុនអ្នកកសាងម៉ាស៊ីនប្រចាំសប្តាហ៍ឬព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានម៉ាស៊ូតប្រចាំសប្តាហ៍, ត្រង់ទៅប្រអប់ទទួលរបស់អ្នក។ អ្នកនឹងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយកម្លាំងសេះក្នុងពេលណា!
លោក Dakota Sargent មានបទពិសោធន៍ជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឧបករណ៍ជីកយករ៉ែផ្លូវដែកផ្លូវហាយវ៉េនិងរថយន្តអាកាសចរណ៍ផ្លូវនិងមេកានិចអាមេរិកាំងប៉ុន្តែការងារម៉ាស៊ូតដែលមានពន្លឺពណ៌រូបរាងមានលើសពីការងារ។ គាត់បានបង្កើតការសម្តែងពេញយ៉ាងខ្លាំងកាលពីមួយឆ្នាំមុនហើយកំពុងអភិវឌ្ឍផលិតផលឃាតករដូចជាម៉ាស៊ីនទុំ 5,9 លីត្រ 12- លីត្រ។ ពិនិត្យមើលវា!
ដាកូតា Sargent ដែលមានអាយុត្រឹមតែ 27 ឆ្នាំគឺជាបុរសម្នាក់ក្នុងចំណោមបុរសទាំងនោះហើយនៅពេលដែលគាត់ផ្តោតលើគោលដៅគាត់នឹងមិនបញ្ឈប់រហូតដល់វាបានទទួលជោគជ័យហើយនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ដោយពិចារណាថាគាត់មិនទាន់មានអាយុ 30 ឆ្នាំទេដាកូតាមានកំណត់ត្រាអ្នកមានហើយសព្វថ្ងៃនេះការផ្តោតអារម្មណ៍របស់គាត់គឺផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍការធ្វើអាជីវកម្មប្រេងម៉ាស៊ូតនៅប្រទេស Nevada ក្បែរ Las Vegas ។
ដាកូតាត្រូវបានណែនាំដល់ឡានដឹកប្រេងម៉ាស៊ូតដោយត្រង់វិទ្យាល័យនៅពេលដែលបានចូលរៀននៅមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសបច្ចេកទេសនៅភាគពាយព្យនៅហ្គ្រែនឡែនប្រទេសកានសាស។ លោកបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីកម្មវិធីប្រេងម៉ាស៊ូតរយៈពេល 2 ឆ្នាំរបស់ពួកគេជាមួយនឹងសញ្ញាប័ត្ររងក្នុងបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ូត។
លោក Sargent បាននិយាយថា "នៅឯសាលារៀនខ្ញុំបានធ្វើការនៅក្នុងហាងទំនិញមួយបន្ទាប់ពីខ្ញុំឈប់ធ្វើការដើម្បីបញ្ចប់មហាវិទ្យាល័យ" ។ "បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាខ្ញុំបានផ្លាស់ទៅ Harrisonburg, Virginia ... ខ្ញុំបានធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុន Freightliner ។ ភាគច្រើននៃរថយន្តដឹកទំនិញនៅតាមដងផ្លូវហាយវេ។
ឥឡូវនេះខ្ញុំកំពុងធ្វើកិច្ចសន្យាជាមួយកងទ័ពអាកាសអាមេរិកក្នុងនាមជាអ្នកផលិតគ្រឿងបន្លាស់ហើយធ្វើការជាមួយការសម្តែងពេញម៉ោង។ គោលដៅរបស់យើងគឺត្រូវប្រតិបត្ដិការយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងការសម្តែងពេញយ៉ាងឆាប់។ យើងជិតដល់ម៉ោងនោះហើយ។
ការសម្តែងរបស់ Hook ពេញលេញមានជំនាញក្នុងកម្រិត 5.9 លី 12 វ៉ាល់, ម៉ាស៊ីនបូមទឹក 24 វ៉ុន, ម៉ាស៊ីនបូមទឹក vp44 24 វ៉។ , ហើយក៏ធ្វើការបញ្ជូនដោយដៃផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតដាកូតាបានបង្កើតការបំពានលើការសម្តែងរបស់ Hook ដែលផលិតឧបករណ៍ដែលអាចលៃតម្រូវបានពីអាលុយមីញ៉ូមដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ Dodge ពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 2013 ។
លោក Sargent បាននិយាយថា "ការសម្តែង Hook ពេញលេញនាំមកនូវម៉ាស៊ីនការបញ្ជូននិងការផ្អាកនៅក្រោមដំបូលមួយ។ "ភាគច្រើននៃការបង្កើតម៉ាស៊ីនរបស់យើងយើងមិនឃើញឡានដឹកទំនិញទេ។ អតិថិជនផ្តល់ម៉ាស៊ីនហើយយើងបានសាងសង់វាទៅលើថាមពលដែលត្រូវការ។ យើងប្រមូលផ្តុំខ្លួនយើងហើយឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកហើយអ្នកអាចចិញ្ចឹមទារកទើបនឹងកើតរបស់អ្នកនៅកម្រិតថាមពលរបស់អ្នក។
"អ្វីដែលបានចាប់ផ្តើមគឺការព្យួររថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំគឺ 98.5 ដែលមានម៉ាស៊ីនបូមដែលមានសន្ទះបិទខ្ពស់នៅលើកំពង់ផែដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាងមុនដែលមានគុណភាពនិងចង្អុលបង្ហាញពីបញ្ហាដែលខ្ញុំចង់រកមើលអ៊ីនធឺណិតដែលកំពុងរកមើល ឡានដឹកទំនិញរបស់ខ្ញុំត្រលប់ទៅកំពស់ស្តុកវិញជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងកាំភ្លើងប៉ុន្តែវាមិនមានទេវាធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ដូច្នេះខ្ញុំបានធ្វើវាដោយខ្លួនឯង "។
អ្នកប្រហែលជាមានអារម្មណ៍ថាដាកូតាបានដំណើរការសំដែងពេញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំប៉ុន្តែតាមពិតគាត់គ្រាន់តែបើកហាងនៅខែមេសាឆ្នាំ 2020 ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ខ្ញុំបើកអាជីវកម្មរបស់ខ្ញុំពីហាងតូចមួយ (30 × 25) ដែលខ្ញុំបានជួលពីមិត្តម្នាក់" ។ "កូនប្រុសរបស់គាត់ពិតជាបុគ្គលិកតែមួយគត់របស់ខ្ញុំដូច្នេះវាគ្រាន់តែជាខ្ញុំធ្វើការពី 18-19 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ទៀត។
គោលដៅមួយក្នុងចំណោមគោលដៅផ្សេងទៀតនៃសិក្ខាសាលាគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍការផលិតម៉ាស៊ីនដោយសារតម្រូវការខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការងារដែលមានម៉ាស៊ីនមេពេញ។ នៅពេលដែលចំនួននេះនៅតែបន្តកើនឡើងលោក Dakotas បាននិយាយថាវាក៏មានផែនការពង្រីកជំហររបស់ហាងផងដែរ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ខ្ញុំកំពុងសាងសង់កន្លែងថ្មីមួយនៅលើទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ខ្ញុំដែលខ្ញុំអាចធ្វើការពេញជើងបាន" ។ "គោលដៅចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំគឺអាចធ្វើការងាររបស់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់នៅក្នុងផ្ទះព្រោះខ្ញុំបានផ្គត់ផ្គង់ប្រភពការងាររបស់អ្នកនៅតាមវ៉េស (ម៉ាស៊ីនប្រកួតប្រជែងរបស់យើង។ យើងបានប្រើវាអស់រយៈពេលប្រហែលមួយឆ្នាំហើយយើងពិតជាស្រឡាញ់ការងារដែលពួកគេធ្វើសម្រាប់យើង។
ទោះយ៉ាងណាគោលដៅរបស់ខ្ញុំគឺដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំខួងកិត្តិយសនិងរារាំងការផ្តល់កិត្តិយសក្នុងភូមិរបស់យើងយ៉ាងលឿន។ ខ្ញុំចង់ដឹងច្បាស់អំពីអ្វីដែលបានធ្វើហើយដឹងថាវាត្រូវបានធ្វើត្រឹមត្រូវ។
ខ្ញុំពិតជាកំពុងព្យាយាមពង្រីកខ្លួនហើយធ្វើឱ្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងប្រសើរឡើងមុនពេលខ្ញុំចាកចេញពីការងារថ្ងៃរបស់ខ្ញុំហើយបានចាប់ផ្តើមធ្វើការពេញម៉ោងពីព្រោះផលិតកម្មម៉ាស៊ីនរបស់យើងពិតជាបានដំណើរការក្នុងរយៈពេល 4 ទៅ 5 ខែចុងក្រោយ។
ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនធំមួយរបស់រដ្ឋដាកូតាបានបញ្ចប់បានបញ្ចប់ដោយមិត្តល្អរបស់គាត់ឈ្មោះ Tyler Swanson ដែលជាម្ចាស់ Windows Nevada ភាគខាងជើង Nevada នៅទីក្រុង Reno រដ្ឋ Nevada ។ កាលពីរដូវកាលមុន Taylor បានទិញ RAM នៅពាក់កណ្តាល 90 ដែលមានកាំរស្មីមួយនៅពាក់កណ្តាលគ្រែតែមួយហើយបានបើកឡានដឹកទំនិញមួយដែលមានឆ្នាំងសាកមួយ (S369), Farrell Parrell PUME និង 785 HP 5 × 25 × 25 ចាក់បញ្ចូលប្រដាប់ប្រដារប្រដាប់ប្រដារ។ ដូចថ្នាំជក់ម៉ាស៊ូតណាមួយអំណាចកាន់តែច្រើនចូលមកក្នុងចិត្ត Taylor ។
លោក Sargent បាននិយាយអំពីមិត្តភាពរបស់លោកជាមួយ Taylor ថា "យើងបានសាងសង់រថយន្តដឹកទំនិញពីរបីគ្រឿងជាមួយគ្នាប៉ុន្តែពួកគេមិនឆ្កួតពេកទាក់ទងនឹងអំណាចនោះទេ។ "បន្ទាប់ពីរដូវកាលនេះគាត់បានទូរស័ព្ទមកខ្ញុំហើយបាននិយាយថាអ្នកខ្លះបាននិយាយជាមួយគាត់ដូច្នេះគាត់បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចេញទៅនៅរដូវបន្ទាប់" ។
ម៉ាស៊ីននេះគឺជា CUMMINS 5.9 លីត្រ 12 វ៉ាល់បានថាបុរសរបស់ Taylor បានទាញចេញពី Dodge 2500 ហើយបាននាំទៅកាន់ការសម្តែងពេញរបស់ Hook សម្រាប់ការរុះរើ។
លោក Sargent បានមានប្រសាសន៍ថា "Anthony និងខ្ញុំបានឱបវាហើយបានផ្ញើវាទៅរកការត្រួតពិនិត្យអាជីវកម្មហាវ៉ាដ" ។ យើងធុញទ្រាន់នឹង .020 ។ យើងបានជ្រើសរើសជម្រើសនៃអាវក្រោះដែលមានស្នាដៃខ្ពស់របស់ Mahle ដែលមានសំពត់លាប។ Josh McCormick បានកាត់ស្តុនសម្រាប់យើង។ យើងបានប្រើ Colt ដំណាក់កាល 5 lobes ។ ការបោសសំអាតសំពត់ត្រូវបានសម្រេចជាមួយនឹងសន្ទះសង្គ្រោះបន្ទាន់ 0.080 នៅលើកំពូលនៃស្តុង។ ដំណាក់កាលទី 5 ខ្ពស់ជាង 199/218 លើក lobes ។ យើងប្រើការប៉ះទង្គិចផ្លូវដែកទូទៅចំនួន 1,45 កន្លែងក្នុងនោះដើម្បីបង្កើនតំបន់ទំនាក់ទំនងជាមួយយើងមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ខេមស្វាស្វាសឺរនិងហ្គែនហ្គែន។
"យើងបានជ្រើសរើស Hamilton Broad 2 ដែលមានសន្ទះបិទបើកនៅនិទាឃរដូវនិងសន្ទះសាមមីលតុន។ យើងមិនបានសប្បាយចិត្ត 100% ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកដូច្នេះយើងបានបញ្ចប់នូវសន្ទះបិទបើករបស់យើង។ ក្បាលក៏ជាចិញ្ចៀនភ្លើងផងដែរ។
"យើងបានដំឡើងតំឡើងបំពង់ផ្សែងប្រដាប់ភេទរបស់ឌីកុន។
"យើងប្រើថ្នាំ Mahle H Insouse នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទាំងមូល - consings សំខាន់ៗនិងភ្ជាប់ chets coold piston ។ ក្បាលស្ទូច។ យើងក៏មានខ្សែហ្គូរីឡានៅចុងបាតដែរ។
"យើងក៏មានល្បឿនលឿន T4 ដែលមានលក្ខណៈពិសេសនៃការសម្តែងរបស់ Mildfab ដែរ។
ដោយសារតែម៉ាស៊ីន 5,9 លីត្រ 5,9 លីត្រនឹងវិលនៅ RPM ខ្ពស់ជាងនេះហើយមានការជម្រុញខ្ពស់ដាកូតាចង់បង្កើនការឈិះពន្ធ steron-shoy នៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ជាមួយនឹង Superchers ទាំងនេះម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានជំរុញដល់ 100 PSI យ៉ាងងាយស្រួលដូច្នេះយើងទទួលបាន Shims ក្រាស់ពី XDP ដូច្នេះយើងមានសន្ទះបិទបើកបន្ថែមទៀតទៅកាន់ Pistan ។
ម៉ូដែល Cummins ក៏មានលក្ខណៈពិសេសនៃក្រមសីលធម៌, និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅផងដែរប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនបូមលើកគឺជាការព្រួយបារម្ភជាពិសេស។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "យើងត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដូច្នេះយើងបានសម្រេចចិត្តប្រើម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Airdog 165 4g ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលើកភ្លោះ" ។ "Kevin នៅ Airdog ពិតជាបានចៀសវៀងពីនិយតករនៅលើម៉ាស៊ីនបូមទឹកដូច្នេះពួកគេផ្តល់នូវប្រេងពេញមួយភ្លែតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក P ។ គាត់ក៏បានកំណត់នូវឯកសារយោងថ្មីរបស់ពួកគេផងដែរ។ ត្រឡប់ទៅនិយតករ។
"នៅក្នុងហាងរបស់យើង, យើង tig soldered បំពង់បង្ហូរទឹកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងដើម្បីធានាបាននូវអត្រាការត្រជាក់ខ្ពស់ហើយដំណើរការពី 3/8 ដល់ 1/8" ។ វិធីនេះយើងពិតជាអាចកែសំរួលសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈនៅទំនេរហើយបន្ទាប់មកនៅពេលដែលយើងទទួលបានជាបន្ទាន់វាតែងតែមានសម្ពាធហើយមិនឡើងកម្តៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ ចិញ្ចឹមផ្នែកខាងមុខនៃម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលពិតជាជួយឱ្យម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ហើយទទួលបានឥន្ធនៈឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
យើងក៏ប្រើការត្រឡប់មកវិញ 1/2 ត្រឡប់មកវិញ "វិធីទាំងអស់ទៅនឹងការធ្លាក់ចុះទ្វេដង។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេប្រើការត្រឡប់មកវិញ 1/2 "ពីម៉ាស៊ីនបូមទឹកយន្តហោះ។ កំពង់ផែទីពីរនៅលើវាចិញ្ចឹមអញ្ចាញធ្មេញហើយបន្ទាប់មកគ្រាប់ពូជទីពីរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទី 2 ទាំង Airdog ត្រឡប់មកវិញមានអត្រាត្រឡប់មកវិញទាបជាងមុនដោយសារតែផ្លូវវាងផ្ទៃក្នុងនៅលើនិយតករដូច្នេះយើងអាចបញ្ចូលគ្នានូវប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ដែលមានបទប្បញ្ញត្តិទាំងពីរទៅច្រកមួយនៅលើច្រកមួយ។
លើសពីនេះទៀតការសម្តែងរបស់ល្អ ៗ ទាំងអស់បានបំពេញការងារបានយ៉ាងពេញលេញនៅលើម៉ាស៊ីនរួចទៅហើយដូច្នេះក្រុមហ៊ុន Dakota បានបន្ថែមឆាកមួយហើយដាក់ N2 Nitrous លើវា។
ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកនិងតំឡើងប្រេងឥន្ធនៈឡានដឹកទំនិញនឹងចេញទៅ 750-800hp ។
ការជំរុញការអនុវត្តរថយន្តដឹកទំនិញនេះត្រូវបានជួយដោយការបញ្ជូនបន្តពីការឆ្លងតាមមូលដ្ឋានដែលបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដែលមានមុខងារបំលែងឌីសបួនរាងកាយដែលមានសន្ទះបិទបើកដោយដៃពេញទំហឹងនិងរទេះរុញ។
ការបញ្ចប់នៃការបញ្ចប់នៅលើការកសាងពេញលេញរួមមានការបំពេញការងារដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងពេញលេញបានធ្វើម៉ាស៊ីនបូមធូលីសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមធូលីសម្រាប់តែការបត់បែនពេញលេញនៃខ្សែភ្លើងនៅឈូងសមុទ្ររបស់ម៉ាស៊ីននិងផ្លាស់ប្តូរទីលានទៅក្នុងខ្លួន។ ។
លោក Sargent បានសារភាពថា "វាពិតជាការសាងសង់ល្អណាស់" ។ វាជាការដើរខាងក្រៅហើយកំពុងដើរលេងសើច។
បច្ចុប្បន្ននេះរថយន្តដឹកទំនិញមិនមានស៊ុមសមស្របសម្រាប់ថាមពលថ្មីនៅលើផ្លូវដែកទេប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដំឡើងវានៅលើឡានដឹកទំនិញនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ លើសពីនេះទៀតដាកូតាបានប្រាប់យើងថាពួកគេបានបង្កើតអង្គភាពទាំងមូលសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 5,9 លីត្រ 12 វ៉ុលក្នុងរយៈពេលតែបីថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។
យើងបានដំឡើងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈទាំងមូលដែលបានប្រមូលផ្តុំម៉ាស៊ីនទាំងមូលចេញពីប្លុកទទេហើយអាចបំបែកម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពម៉ាស៊ីនគាំទ្រម៉ាស៊ីនរបស់ខ្ញុំហើយបន្ទាប់មកបណ្តេញវាទៅឡាននៅចុងសប្តាហ៍។
ដូចដែលអ្នកបានដឹងថាដាកូតាមានដ្រាយវ៍និងការប្តេជ្ញាចិត្តទទួលបានជោគជ័យក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគាត់ធ្វើហើយយើងនឹងប្រាកដថាអ្នកនឹង hear ឈ្មោះសម្តែងពេញទំហឹងនៅពេលអនាគត។
លោក Sargent បាននិយាយថា "គោលដៅរបស់ខ្ញុំក្នុងជីវិតគឺធ្វើរឿងនេះគ្រប់ពេលវេលា" ។ "ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំមានឆន្ទៈក្នុងការធ្វើឱ្យរឿងនេះកើតឡើង។ នៅពេលដែលខ្ញុំសំរេចចិត្តធ្វើអ្វីមួយខ្ញុំពិតជាមិនជ្រើសរើសទេ។ សង្ឃឹមថាខ្ញុំអាចបន្តធ្វើឱ្យមានការស្ថាបនាមិនល្អ" ។
ប្រេងម៉ាស៊ូតនៃសប្តាហ៍នេះត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយអាំមីល។ ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនអ្នកចង់បន្លិចក្នុងស៊េរីនេះសូមផ្ញើអ៊ីមែលអ្នកកម្មវិធីនិពន្ធម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនអ៊ីម៉ែលហ្គ្រេនចូន [អ៊ីម៉ែលការពារ]
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 19-2022
