CRS-318C COMMON RAIL TEST BENCH TEST BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS INJECTOR
វាអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយសញ្ញាដ្រាយ ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់បង្ខំ និងដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព។ វាក្លែងធ្វើគោលការណ៍ចាក់នៃម៉ូទ័រផ្លូវដែកទូទៅទាំងស្រុង ហើយដ្រាយសំខាន់ទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលខ្ពស់ សំលេងរំខានទាបបំផុត សម្ពាធផ្លូវដែកមានស្ថេរភាព។ល្បឿនបូម ទទឹងជីពចរចាក់ និងសម្ពាធផ្លូវដែកទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ទិន្នន័យក៏ទទួលបានដោយកុំព្យូទ័រផងដែរ។អេក្រង់ 19LCD ធ្វើឱ្យទិន្នន័យកាន់តែច្បាស់។ទិន្នន័យរបស់ឧបករណ៍ចាក់ជាង 2900 ប្រភេទអាចស្វែងរក និងប្រើប្រាស់បាន។មុខងារបោះពុម្ពគឺស្រេចចិត្ត។វាអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយសញ្ញាដ្រាយ ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់បង្ខំ និងដំណើរការស្ថិរភាព។
>>> លក្ខណៈ
1. ដ្រាយសំខាន់ទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រង servo
2. គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
3. បរិមាណប្រេងត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរ និងបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LCD ទំហំ 19 អ៊ីញ។
4. សម្ពាធផ្លូវដែកអាចត្រូវបានសាកល្បងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង វាទទួលយកប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបិទជិត ហើយវាមានមុខងារការពារសម្ពាធខ្ពស់។
5. ទិន្នន័យអាចត្រូវបានស្វែងរក រក្សាទុក និងបោះពុម្ព (ជាជម្រើស)។
6. ទទឹងជីពចរនៃសញ្ញាដ្រាយចាក់បញ្ចូលអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។
7. មុខងារការពារនៃសៀគ្វីខ្លី។
8. គម្របការពារ Plexiglass ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព។
9. ការប្រើប្រាស់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 220V AC តែមួយដំណាក់កាល។
>>> មុខងារ
1. ម៉ាកតេស្តៈ 4 ម៉ាក។
2. សាកល្បងត្រានៃម៉ាស៊ីនចាក់។
3. សាកល្បងអតិបរមា។បរិមាណប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់។
4. សាកល្បងបរិមាណប្រេង backflow នៃ injector ។
5. សាកល្បងបរិមាណប្រេង cranking នៃ injector ។
6. សាកល្បងការចាក់ថ្នាំមុននៃការចាក់។
7. សាកល្បងបរិមាណប្រេងជាមធ្យមរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់។
>>> ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
1. ទទឹងជីពចរ: 0.1-3ms ។
2. សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ: 38 ± 2 ℃។
3. សម្ពាធផ្លូវដែក: 0-1800 bar ។
4. សាកល្បងភាពជាក់លាក់នៃតម្រងប្រេង: 5μ។
5. ថាមពលបញ្ចូល: 220V / 380v
6. ល្បឿនបង្វិល: 0 ~ 3000 RPM ។
7. ចំណុះធុងប្រេង: 30L ។
8. វិមាត្ររួម(CM): 160*90*175
9. ទម្ងន់: 380KG ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១៥-សីហា-២០២៣